ДТП за границей: что делать белорусскому водителю

Авария — это всегда стресс для водителя, даже если речь идет о небольшой царапине на бампере. Когда же ДТП случается в чужой стране, стресс двойной. Из-за языкового барьера и незнания нюансов местных законов теряешься еще больше. От неприятностей на дороге не застрахован никто. Но к ним всегда можно быть готовым, достаточно держать в голове четкий порядок действий. МТБлог поможет вам в этом. Разбираемся, что делать при ДТП за границей, как не допустить досадных ошибок и сохранить свои нервы и деньги.

Что делать сразу после ДТП за границей: спокойствие, только спокойствие

Беспроигрышный порядок действий при ДТП за границей начинается с того, чтобы отбросить эмоции. Если все уже случилось, ваша главная задача в первые минуты — обеспечить безопасность. Алгоритм здесь универсален.

Остановитесь и обозначьте себя: включите «аварийку», выставьте знак аварийной остановки. Точные требования зависят от законодательства конкретной страны. Расстояние для него варьируется от 15 метров в населенном пункте до 40 на трассе (по белорусским ПДД). Если идет дождь или вы попали в аварию на скоростной магистрали, поставьте знак еще дальше.

Убедитесь, что всем участникам ДТП ничего не угрожает. Если есть пострадавшие, вызовите медиков, окажите первую помощь.

Сообщите об инциденте в местную дорожную полицию. В большинстве европейских стран вызвать экстренные службы можно по номеру 112.

Затем свяжитесь со страховой компанией, которая выдала вам полис. Сотрудник проинструктирует вас, как будут оформлять происшествие.

Пока вы ждете полицейских, не теряйте времени и сфотографируйте место ДТП, повреждения своего авто и машин других участников аварии.

Когда обязательно вызывать полицию

● Есть пострадавшие.
● Есть спор о виновнике.
● Повреждено имущество третьих лиц.
● Второй участник пытается скрыться.
● Условия европротокола не соблюдаются.

Как работает страховка при ДТП за границей

До 2023 года белорусы для автопутешествий в ЕС пользовались «Зеленой картой». Теперь же необходимо заключать договор пограничного страхования. Это можно сделать онлайн.

Для поездок в Россию белорусские страховщики выдают «Синюю карту». Недавно появилась возможность оформления союзного ОСАГО — страхового полиса, общего для Беларуси и России.

Нюансы своего полиса лучше уточнять у страховщика. Но база — это сохранять автомобиль в послеаварийном виде до осмотра экспертом и обязательно собирать все «поставарийные» чеки и квитанции. Эвакуатор, платная парковка, такси, гостиница — внеплановые расходы могут быть возмещены.

Как оформить ДТП за границей

Если авария мелкая, пострадавших и материального ущерба третьим лицам нет и оба водителя согласны с обстоятельствами, можно обойтись без вызова полиции и заполнить европротокол. Бланк состоит из нескольких разделов.

1. Общая информация
Сюда вносятся:
— дата и точное время ДТП;
— место происшествия: название населенного пункта, улица, километр трассы или другой ориентир;
— наличие пострадавших (отмечается «Нет»);
— материальный ущерб, кроме автомобилей (ставьте любой знак в квадрате напротив отрицательного ответа);
— свидетели — их Ф. И. О., адреса и телефоны.

2. Данные транспортных средств и водителей
Здесь фиксируются:
— Ф. И. О., адреса водителей, номера водительских удостоверений и страны, их выдавшие;
— регистрационный номер (госномер) автомобиля, страна регистрации;
— название и адрес страховой компании, номер страхового полиса;
— является водитель собственником, арендатором или доверенным лицом.

3. Схема и повреждения
На схематичном рисунке автомобиля крестиками отмечаются места повреждений: бампер, капот, дверь и так далее. Каждый водитель рисует в своей колонке.

Здесь же чертится план: дорога, перекресток, положение машин до и после удара, направление движения, светофоры и знаки, если они имеют значение.

Подпишите протокол и получите подпись другого водителя. Один экземпляр бланка передается ему, другой остается у вас.

Важно: не оставляйте пустых полей. При необходимости ставьте прочерк: так никто не сможет ничего дописать сюда без вашего ведома.

Условия для европротокола:

● В ДТП участвовало только два транспортных средства.
● В результате столкновения никто не пострадал.
● Не был причинен ущерб чужому имуществу (снесли забор — вызывайте инспекторов).
● Ответственность каждого из водителей застрахована.

Если хоть одно условие не соблюдается, вызывать местную госавтоинспекцию придется обязательно.

Лимит по европротоколу в РФ составляет от 100 тыс. до 400 тыс. российских рублей.

В ЕС отдельного порога для упрощенного оформления аварий нет. Здесь действует общий лимит гражданской ответственности.

Как подготовиться к поездке за границу

Перед поездкой составьте подробный маршрут и по возможности уточните, нет ли где на трассе ремонтных работ и прочих неожиданностей. Объезд участков с перекрытиями или сложными развязками здорово экономит нервы и снижает риск возникновения нештатных ситуаций.

Узнайте номера телефонов местной дорожной полиции. Но если что, имейте в виду, что по номеру 112 в подавляющем большинстве стран можно вызвать любые экстренные службы.

Частые ошибки водителей после аварии за границей

Ставят подпись, не до конца вникнув в смысл. Внимательно следите за составлением протокола. Если вы не согласны с трактовкой события или даже просто сомневаетесь в каких-то формулировках, сделайте пометку об этом в документе («Не согласен с данными», «Не понимаю языка») до того, как поставите подпись.

Соглашаются заплатить на месте. Понятно, что после аварии хочется быстрее все уладить и продолжить путь. Однако предложение второго водителя «разойтись полюбовно» без вызова полиции и оформления бумаг — огромный риск.

Конечно, хотелось бы никогда не оказываться в ситуации, когда, стоя на «аварийке» на автобане, гуглишь, что делать, если разбил машину за границей. Ваши главные союзники в данном случае — хладнокровие и собранность. Поспешные решения могут обернуться долгими и серьезными правовыми и финансовыми последствиями.

Поделиться статьей Скопировать ссылку

Вы можете поделиться статьёй