Красота с труднопроизносимым названием или Как спланировать идеальную поездку

Путешественник Илья Иванов прошлым летом вместе с семьёй покорил Исландию и спланировал это путешествие самостоятельно. Теперь он рассказывает, как это может сделать каждый, сэкономив на оплате услуг турфирмы.

Карта в Google maps с основными пунктами, магазинами, АЗС и бассейнами

Сейчас мне в это сложно верится, но еще в 2012 году мы с семьей покупали тур в Палангу. В Палангу! Правда, это был последний раз, когда мы обращались к услугам турфирм. Та поездка на балтийское побережье и стала толчком к самостоятельному планированию путешествий. Мы жили в апартаментах, питались, где хотели, ездили по окрестностям тоже сами. «Зачем в таком случае посредник, если ты можешь все сделать сам?», – подумали и с тех пор все семейные поездки планируем самостоятельно. Среди них были и довольно сложные, например, на Лофотенские острова за Полярный круг или в Исландию. Расскажу о последней и поделюсь советами, как спланировать идеальную поездку, чтобы не переплачивать турфирмам.

Немного об Исландии

Исландия – это остров в Атлантическом океане, здесь в июне, июле и начале августа солнце не заходит за линию горизонта, а из-за сурового климата практически нет диких животных и деревьев. Природа Исландии безумно красива и нетронута человеком. По периметру страны расположено несколько десятков красивейших водопадов, горных рек, каньонов, озер. До них добираются на автомобилях или автобусах.

Неожиданным открытием для меня стало то, что есть и другая, альтернативная Исландия. Оказалось, что все самое интересное находится внутри страны. Только добраться туда может далеко не каждый: зимой остров покрывается огромной снежной шапкой, которая активно начинает таять с первыми лучами весеннего солнца – так образуются огромные водопады и бурлящие реки, которые привлекают в страну тысячи туристов. Поэтому по горным дорогам можно ездить только в середине лета. Ну как, по дорогам, – это расчищенные бульдозером каменистые грунтовки, ездить по ним разрешено только на полноприводных автомобилях, которые справятся с тысячами ручьев и речных бродов. К счастью, выбираются в такое приключение далеко не все, иначе в горах было бы не протолкнуться.

Что учесть перед поездкой

Несомненный плюс самостоятельного путешествия – это полная независимость. Ты едешь куда хочешь, остаешься в интересных местах столько, сколько надо. Благодаря таким сервисам, как Tripadvisor или «Форум Винского», где общаются путешественники, разыскать информацию просто. В Instagram или Flickr по геометкам можно найти места и решить, ехать туда или нет, ведь в горах Исландии нет никакой инфраструктуры: ни магазинов, ни АЗС, лишь редкие кемпинги возле ключевых природных объектов. Поэтому все лучше брать с запасом, мы сложили два комплекта теплой одежды и обуви. Не везде есть дороги, поэтому за несколько месяцев до вылета я освоил контраварийное вождение по бездорожью. Если у нас это преимущественно грязь, то в Исландии – камни и броды.

В Исландии про комфорт можно забыть: отели есть в столице и других крупных городах, а наш маршрут пролегал вдалеке от благ цивилизации. На ночь внутри страны останавливаться разрешается только в кемпингах или хижинах, поэтому ночевали в палатке, так делает 95% туристов, ибо цены на острове за гранью понимания. Домик с двумя двухъярусными кроватями стоит от €90. Причем ни туалета, ни душа, ни кухни не будет – все общее. Погода тоже вносит свои коррективы. Климат в Исландии нестабильный, нам повезло – практически всегда были солнечные дни, но будьте готовы провести отпуск под стеной дождя.

К чему надо быть готовым

• Исландия страна северная. Поэтому климат здесь суровый даже летом. Температура меняется от +5 до +25 в течение дня, ливень может начаться неожиданно, промочить тебя насквозь и также быстро закончиться, а ветер порой сбивает с ног. При этом загореть в горах летом запросто.
• Чтобы увидеть все красоты Исландии и заехать внутрь острова, сюда надо прилетать только с июня по сентябрь. Именно в эти месяцы открыты внутренние дороги. Причем в начале лета снег активно тает, а значит реки и ручьи более полноводные. В конце июля — начале августа воды в горах уже меньше. И тем не менее, во время передвижения по горам надо быть готовым к преодолению многочисленных ручьев и бродов, которых по пути будут сотни. Еще в этот период в горах «белые ночи». В сентябре воды еще меньше, однако погода с высокой долей вероятности станет хуже.
• Маршрут передвижения надо строить таким образом, чтобы хватило еды на несколько дней, и топливо в баке не закончилось. И всегда смотреть, какая погода в том или ином месте. Если где-то солнечно, то едем туда, а не ждем, когда закончится дождь здесь и сейчас.
• Иметь денег на путешествие больше, чем в любом другом месте. Исландия, пожалуй, самая дорогая страна в мире. Это отмечали даже англичане, с которыми удалось переброситься парой фраз во время кофе-паузы на заправке. «Ну не может столько стоить банка пива. Не может», — проворчал лондонец, оседлал свой мотоцикл и умчал в туманную даль. Во многом дороговизна связана с тем, что туристический сезон здесь короткий. При этом внутренние дороги надо сначала проложить, а затем поддерживать в нормальном состоянии. А ведь они бесплатны. Аналогично и с кемпингами — сначала построить домики и площадки далеко в горах, провести электричество, оборудовать канализацию и затем еще все это обслуживать. А заработать удастся только летом. В тех кемпингах, что расположены вдоль трассы №1 с этим по идее проще, но осенью, зимой и весной поток туристов ощутимо меньше. Стоимость аренды внедорожника тоже немаленькая.

• С высокой долей вероятности в Исландии наличные не понадобятся. Поэтому удобнее, если деньги на поездку будут находиться на карт-счете в рублях или евро. Валюта Исландии — исландская крона, конвертация белорусского рубля в крону будет осуществляться через евро. Для перестраховки, будет лучше если карт несколько. Или же в поездке пользоваться смартфоном с технологией бесконтанктных платежей NFC — у владельцев Android-девайсов есть возможность платить касаясь устройством терминала.
• На время забыть про комфорт — внутри страны на ночь останавливаться разрешено лишь в кемпингах. Стоимость домика с двумя двухярусными кроватями без душа, туалета и кухни начинается от €90. Ночь в палатке или переоборудованном автомобиле будет стоить порядка €7-15 с человека. Дети до 12 лет практически всегда бесплатно.
• Иметь при себе все необходимые вещи и снаряжение. Для поездки понадобятся не только одежда и обувь, но и столовые приборы, посуда для еды и ее приготовления, автомобильный преобразователь 12В—220В для зарядки гаджетов, газовая горелка, спальные мешки, коврики и палатка и другое туристическое оборудование.

Верстаем бюджет

Перелет. Ищите билеты с вылетом не на конкретную дату, а на месяц. При этом некоторые советуют не пользоваться гаджетами Apple и выбирать режим «инкогнито» – якобы так вам покажут стоимость ниже. Сколько раз ни пробовал, цены всегда была одинаковыми. А вот покупать билеты заранее стоит: высока вероятность того, что стоимость перелета за шесть месяцев до путешествия будет ниже, чем за два. Плюс авиаперевозчики часто меняют цены – скачут они то вниз, то вверх. Если сегодня нашел приемлемую для себя цену – не раздумывай и вводи паспортные данные.

Из Минска прямых рейсов в Исландию нет. Ближайшие аэропорты, из которых можно улететь в Рейкьявик — Вильнюс (WizzAir), Рига (AirBaltic) и Варшава (исландский лоу-костер WOWair). Летом цены, естественно, выше, чем в не сезон. Так, например, WizzAir предлагал авиабилеты на троих за €1800. У AirBaltic авиаперелет стоил €1000, у WOWair €1054 вместе с 20 кг багажа в обе стороны.

Жилье. Ищите не только на Booking.com, но и на Airbnb.com– здесь выбор квартир и апартаментов, дешевле отелей. На сайте есть форма обратной связи с арендодателем, которого можно напрямую спросить, можно ли платить наличными. Зачем эта хитрость? Сервис берет с арендодателя комиссию: например, квартира на Airbnb стоит €50 за сутки, комиссия сервиса составляет €7 в сутки. Для подтверждения своих намерений вы бронируете квартиру на первый день, а оставшиеся 6 оплачиваете наличными уже по цене, допустим 45 евро за сутки. Экономию легко посчитать – 30 евро, и хозяин квартиры дополнительно получит 12 евро – все довольны. Кто-то может не согласиться, однако попробовать стоит.

Еда. Плюс апартаментов в том, что там должна быть кухня. А значит, ты можешь готовить самостоятельно и пробовать локальные продукты. Как во Франции, Италии или Испании не приготовить свежайшие морепродукты, которые ты сам купил на рынке! Вина, сыры, копченое мясо, фрукты и овощи, выращенные под средиземноморским солнцем – это же так здорово, и раза в 2-3 дешевле, чем в ресторанах.

Средние цены в Исландии:

• 1 кг маринованого мяса — от 1000 крон (от 21 рубля)
• 1 кг яблок — от 150 крон (от 3 рублей)
• 1 хот-дог — от 700 крон (от 13 рублей)
• 1 чашка эспрессо на АЗС— от 340 крон (от 7 рублей)

Транспорт. Часто передвигаться на общественном транспорте удобнее и дешевле, чем на своем или арендованном автомобиле. Особенно в крупных городах, как Париж, Милан, Барселона. Во-первых, в мегаполисах всегда сложно с парковкой. Во-вторых, стоит она дорого, и высока вероятность того, что припаркуетесь вы в паре километров от нужного места.

Перемещаться внутри большой страны можно на самолетах, поездах и автобусах. Удобнее на поездах – быстрее автобуса и дешевле самолета, хотя в Италии, Германии, Франции, Китае и Японии скорость поездов может достигать 300 км/ч. Плюс – ж/д-вокзалы расположены в центре города, а до аэропорта еще надо добраться и пройти всевозможные контроли.

В Исландии для проезда по асфальтовым дорогам подойдет любой автомобиль. Для проезда по F-дорогам понадобится полноприводный кроссовер или внедорожник.

В международных прокатных компаниях типа AVIS, Hertz, Europcar цены выше остальных. Стоимость аренды на 11 дней — 168 000 крон (€1320). При этом платили наличными — так вышло на 20% дешевле. Ребята, таким образом, рискуют, но не платят налог. Путешественники из Польши, Беларуси, Украины, России и некоторых других стран относятся к этому спокойно. При бронировании надо заранее оговаривать список того, что могут дать с собой прокатчики. В нашем случае это были багажник на крышу, инвертор 12В—220В, три спальных мешка, три коврика, пледы, набор посуды, газовая горелка. И ещё один важный нюанс — автомобиль для гор лучше брать с автоматической коробкой передач.

Всего на исландских АЗС было потрачено 992.26 рубля (€429.55). Кэшбек по Автокарте составил 29.76 рублей. Траты на топливо составили 708 рублей 13 копеек (€306.55) при стоимости 1 литра дизельного топлива — 3.37 рубля. В общей сложности проехали без малого 2000 километров. Средний расход топлива составил 10.5 литра на 100 км.

Одежда/обувь. Ради экономии заказывайте на AliExpress, но не жалейте денег на хорошие вещи. Например, теплые брюки купил себе за €25 – аналогичные у нас стоят от 200 рублей. Однако скупой платит дважды. Это были не технологичные вещи, с мембраной и защитой от ветра, из Китая пришли плотные зимние штаны, в которых комфортно при -10 до +5, но невыносимо в +25. Во время пешего похода в горах в холодное дождливое утро неожиданно выглянуло солнце – и все. Если верх еще можно снять, то без штанов не пойдешь. Жарко стало настолько, что было невозможно передвигаться. Хорошо, что до цели оставался километр.

На чем нельзя экономить, так это на удобной и надежной обуви. Любое путешествие, даже если это простое посещение Рима, предполагает многочасовые прогулки. Стертые в кровь ноги не добавят радостных минут.

В итоге купленная в Китае одежда обошлась в 3-5 раз дешевле, чем продается у нас. Для сравнения, брюки стоили €27, куртка €30, перчатки €3.80. При заказе просил продавца написать стоимость меньше €22, чтобы не попасть на растаможку (актуально для Беларуси).

Необходимый набор одежды:

• 2 пары обуви с протектором
• шлепанцы
• мембранная куртка
• дождевик
• легкая куртка
• теплые штаны
• легкие брюки
• шапка
• перчатки
• очевидные вещи типа белья, носков и так далее
• легкая одежда для сна
• очки

Снаряжение:

• палатка
• коврик
• спальный мешок
• плед
• палки для ходьбы
• газовая горелка
• набор посуды для еды
• полотенца из микрофибры
• зажигалка или охотничьи спички
• аптечка

Страховка. На ней тоже лучше не экономьте, особенно, если собираетесь в походы по горам, планируете заняться дайвингом или отправляетесь в автопробег. Выбирайте страховку с повышающим коэффициентом, так как все вышеперечисленное, по мнению страховщиков, – «экстрим». В Китае, Индонезии, Индии не жалейте денег на услуги проводника. Когда 99% коренного населения не понимает английский язык, а все указатели и вывески написаны иероглифами, растеряется даже самый опытный путешественник.

При оформлении карты PayOkay ее владельцу предлагается бесплатная страховка на сумму €30 000, действующая 20 дней в течение года. Однако для Исландии необходима страховка для активных видов отдыха с повышающим коэффициентом. В результате на троих страхование жизни от несчастных случаев обошлось в 66.64 рубля (€28.89). И еще €50 пришлось заплатить за международную «грин-карту», так как общая продолжительность поездки была больше 14 дней.

Интернет/связь. Карточку Siminn на 10Гб за 2900 крон (€22.6) смогли купить только на заправке N1 около столицы. Этого трафика хватило на все время поездки с раздачей еще на 2 смартфона и ноутбук. Связь была практически везде, кроме пары мест внутри страны. Но практически отовсюду без проблем удавалось отправлять фотографии в Facebook, Instagram и друзьям/родным через Viber.

Платежи в Исландии. Во время поездки наличные понадобились только 2 раза. Первый — для оплат парковки в Польше. Второй — для оплаты аренды автомобиля. Поэтому сомнений в том, брать с собой наличные или карту, не было. Все остальное оплачивалось ИКС Картой. Важный момент: при заправке полного бака на АЗС N1 блокируется 18 000 крон (€141), которые вернутся обратно через несколько дней.

Общие советы путешественникам

• В отелях практически всегда есть бесплатные карты города и небольшие путеводители.
• Если ты забыл дома зарядное устройство, в отеле всегда можно спросить, есть ли у них подходящее. 90% что есть.
• Не расходуйте зря аккумулятор, публикуя фотографии в Instagram. Кто знает, зачем смартфон понадобится через полчаса. Ты не дома, а значит, подвержен рискам.
• Не забывайте о безопасности. Карманники ищут «зевак». Если ты своим видом демонстрируешь уверенность, а все ценное находится глубоко в карманах, 99% того, что ничего неприятного не произойдет.
• В зависимости от страны, паспорт лучше оставлять в номере в сейфе. Лишние деньги тоже.

• Практика показывает, что наличные требуются все реже и реже. В особенности в странах западной Европы, в Скандинавии. В Польше или Литве наличные могут понадобиться в сувенирной лавке. К тому же с картой безопаснее. При этом лучше, если карт несколько.
• Платите картами, которые предлагают кэшбэк. Да, сразу может показаться, что 1,5% — это мало, но за месяц может выйти хорошая экономия. Везде в путешествиях рассчитывался картой PayOkay, за это получал обратно на карту 1,5%, и Автокартой. По ней можно заправляться в любой точке мира и получать кэшбэк 3%.
• В азиатском регионе, кроме Японии и Южной Кореи, в ходе наличные. Поэтому, собираясь в какой-нибудь Китай, лучше купить юани заранее. Кстати, в МТБанке лучший курс на китайскую валюту.
• Не забывайте торговаться. Порой сбить цену реально в 5 и более раз. Ты же богатый европеец, а значит, с тебя надо драть три шкуры – именно так рассуждает любой продавец в Азии.

Мне понравилась статья Поделиться статьей Скопировать ссылку

Вы можете поделиться статьёй